PROFESYONEL HİZMET - 232 435 34 34

Dizel motorda, emme zamanı esnasında silindir içerisine sadece hava emilir.
Sıkıştırma zamanının sonuna gelindiği anda, dizel yakıtı yanma odası içerisine püskürtülür.
Sıkıştırılmış havanın kendi sıcaklığı dizel yakıtını tutuşturur. 
Bu tutuşturma karakteristiğinin verimliliğin bir göstergesi olarak setan sayısı kullanılır. 
Yüksek setan sayısına sahip bir dizel yakıtının tutuşma karakteristiği daha iyidir ve neticede daha az vuruntulu çalışır.
Benzin ve dizel yakıtını sıcak bir demir plakanın üzerine döktüğünüz zaman benzin hemen buharlaşacak ancak yanmayacaktır. 
Ancak dizel yakıtı kısa bir süre sonra yanmaya başlayacaktır. Buna parlama noktası adı verilir. 
Tutuşma sıcaklığı düşük olduğu zaman parlama noktası da düşüktür. 
Parlama noktası; dizel vuruntusu, yumuşak motor çalışması ve yakıt tüketimi üzerinde büyük etkiye sahiptir. 
Dolayısıyla parlama noktasının uygun bir değerde olması önemlidir. 
Benzinli ve dizel motorların ihtiyacı olan yakıt karakteristikleri birbirine zıttır ve bu yüzden setan ve oktan sayıları da zıt özelliklere sahiptir